SUS (스테인리스)
오스테나이트계
마르텐사이트계
듀플렉스계
STEEL (철강)
열간압연 강판
보일러·압력용기용
도금 강판
도장 강판
AL (알루미늄)
1000계(순알루미늄)
2000계(Al-Cu)
3000계(Al-Mn)
6000계(Al-Mg-Si)
7000계(Al-Zn)
SPFH590 고장력 열연 강판
SPFH590은 인장강도 590 MPa 이상을 보증하는 자동차 구조용 고장력 열간압연 강판으로, 차체·샤시 부품의 경량화에 널리 쓰이는 590 MPa급 대표 강종입니다.
SPFH590 기본 정보
정의
SPFH590은 JIS G3134 가공성이 우수한 자동차 구조용 고장력 열간압연 강판 및 강대 규격의 강종으로, 최소 인장강도 590 MPa을 보증합니다. 같은 체계의 SPFH540보다 한 단계 높은 강도로, 같은 강성을 더 얇은 판으로 얻을 수 있습니다.
용도
자동차 로어 암·서브 프레임 부품, 휠 디스크, 범퍼 보강재, 트럭·버스 프레임 부품, 건설장비 경량 부품 등에 주로 사용됩니다.
주의사항
스프링백이 연강보다 크게 나타나 금형 각도 보정이 필요하며, 너무 작은 R로 굽히면 바깥쪽에 균열이 생길 수 있습니다. 절곡 전 판의 압연 방향과 굽힘선 방향을 확인하고, 방청 처리를 별도로 계획합니다.
규격·가공 정보
- 밀도
- 7.85 g/cm³
- 표면 마감
- 흑피, 산세(PO)
- 권장 가스
- 산소, 질소
규격 대표값입니다. 실제 값은 제조사 성적서를 확인하세요.
SPFH590과 SPFH540 비교
- 인장강도
- SPFH590590 MPa 이상
- SPFH540540 MPa 이상
- 스프링백
- SPFH590더 큼
- SPFH540큼
- 최소 굽힘 R
- SPFH590더 큼
- SPFH540큼
- 경량화 여지
- SPFH590더 큼
- SPFH540기준
이 재질이 들어간 비교
가공 특성
90%
레이저 절단성
산소 절단이 일반적이며 절단면 경화가 연강보다 다소 커 후속 가공 시 확인이 필요합니다.
70%
절곡성
스프링백이 크고 최소 굽힘 R을 넉넉히 잡아야 균열을 피할 수 있습니다.
82%
용접성
스폿·MIG 용접이 가능하나 입열이 크면 열영향부 강도가 달라질 수 있어 조건 관리가 필요합니다.
시세 지수
열연 강재 물가지수
기준 달: 2026-09
- 국산(생산자물가)
150.55(2026-09)
전년 같은 달 대비 +15.9%
열연강판 생산자물가
- 수입(수입물가)
127.31(2026-09)
전년 같은 달 대비 +5.1%
열연강판 수입물가
가격이 아니라 지수(2020=100)
출처: 한국은행 경제통계시스템(ECOS)
가공 업체 찾기
레이저 절단, 절곡, 용접이 가능한 업체 리스트에서 적합한 가공사를 확인해보세요.
SPFH590 가공업체 찾기자료 출처
- JIS G3134 Hot-rolled high strength steel sheets with improved formability for automobile structural uses
- POSCO 열연 제품기술자료https://www.posco.co.kr
- 현대제철 열연 기술자료https://www.hyundai-steel.com
본 페이지는 공개된 산업 규격 및 제조사 기술자료를 기반으로 작성되었습니다. 실제 절단 품질, 절곡성, 용접성은 장비 출력, 두께, 가스 조건, 작업 환경에 따라 달라질 수 있습니다.